بلبرینگ چرخ عقب 206

 بلبرینگ چرخ عقب مخصوص خانواده پژو 206، 207 و رانا. این قطعه با تکنولوژی دو ردیفه ساچمه و آب‌بندی پیشرفته (Sealed)، چرخش کاملاً بی‌صدا و بدون اصطکاک چرخ‌های عقب را تضمین می‌کند. استفاده از فولاد سخت‌کاری شده (High-Carbon Steel) در ساخت این بلبرینگ، مقاومت آن را در برابر فشارهای جانبی در پیچ‌های تند و حرارت بالای ترمزگیری به حداکثر رسانده است.

مشخصات فنی و ویژگی‌ها

• مناسب برای: پژو 206 (تیپ 2، 3، 5 و 6)، 206 صندوق‌دار (SD)، 207 دنده‌ای و اتوماتیک، رانا و رانا پلاس.
• تکنولوژی ABS: مجهز به رینگ مغناطیسی (Encoder) یکپارچه جهت ارسال پالس‌های دقیق به سنسور ترمز ضدقفل.
• نوع طراحی: مدل دو ردیفه جهت تحمل همزمان بارهای شعاعی و محوری (Radial & Axial).
• روان‌کاری: پر شده با گریس مخصوص با غلظت استاندارد جهت کارکرد در دمای بسیار بالا.
• دوام: مقاوم در برابر نفوذ گرد و غبار و رطوبت که عامل اصلی "زوزه کشیدن" بلبرینگ است.

چرا انتخاب بلبرینگ اصلی برای 206 اهمیت دارد؟

سیستم تعلیق عقب 206 بسیار حساس است. استفاده از بلبرینگ‌های بی‌کیفیت علاوه بر تولید صدای زوزه (Humming Noise) در سرعت‌های بالا، باعث ایجاد لقی در چرخ می‌شود. این لقی کوچک می‌تواند باعث فاصله گرفتن رینگ مغناطیسی از سنسور شده و منجر به از کار افتادن ناگهانی سیستم ترمز ABS یا روشن شدن چراغ خطا در صفحه کیلومتر شود. محصولات ما از برندهای معتبر جهانی (مانند SKF یا SNR) انتخاب شده‌اند تا ایمنی رانندگی شما حفظ شود.

علائم خرابی بلبرینگ چرخ عقب 206

1. صدای زوزه در سرعت بالا: صدایی که با افزایش سرعت از قسمت عقب خودرو شنیده می‌شود (مانند صدای هواپیما).
2. لرزش در بدنه: احساس ارتعاش خفیف در کف خودرو یا صندلی‌های عقب.
3. داغ شدن کاسه چرخ: اگر بعد از رانندگی، رینگ یا کاسه چرخ عقب بیش از حد داغ باشد.
4. روشن شدن چراغ ترمز/ABS: ناشی از خرابی سنسور یا رینگ مغناطیسی روی بلبرینگ.