بلبرینگ چرخ جلو L90 کامل

بلبرینگ چرخ جلو درجه یک و کامل، مخصوص خانواده رنو (پلتفرم X90). این قطعه با بهره‌گیری از تکنولوژی ساچمه‌های دو ردیفه و قفسه نگهدارنده تقویت‌شده، چرخشی کاملاً روان و بی‌صدا را برای خودروی شما فراهم می‌کند. این مدل (کامل) شامل تمامی اجزای لازم جهت تعویض استاندارد بوده و به دلیل آب‌بندی پیشرفته، در برابر حرارت بالای ناشی از ترمزگیری‌های شدید و نفوذ آلاینده‌ها مقاومت 100 درصدی دارد.

مشخصات فنی و ویژگی‌ها

• مناسب برای: رنو تندر 90 (E0, E1, E2)، پارس تندر، ساندرو، ساندرو استپ‌وی و رنو سیمبل.
• تکنولوژی ساخت: تولید شده از فولاد آلیاژی با غلظت بالای کروم جهت حداکثر سختی و مقاومت در برابر سایش.
• سیستم ABS: دارای رینگ مغناطیسی (Encoder) سرخود با دقت بالا جهت هماهنگی کامل با سنسور ABS و جلوگیری از روشن شدن چراغ خطا.
• گریس مصرفی: پر شده با گریس لیتیوم اختصاصی که در دماهای بالا خاصیت روان‌کنندگی خود را حفظ می‌کند.
• طراحی کامل: انطباق دقیق ابعادی با سگدست و توپی چرخ جلو جهت نصب بدون لقی.

اهمیت استفاده از بلبرینگ باکیفیت در رنو ال 90

ال 90 خودرویی است که به پایداری بالا در جاده معروف است؛ اما این پایداری مستقیماً به سلامت بلبرینگ‌های چرخ جلو بستگی دارد. بلبرینگ‌های نامرغوب نه تنها پس از مدت کوتاهی شروع به "زوزه کشیدن" می‌کنند، بلکه باعث ایجاد لرزش در فرمان و در نهایت خوردگی لبه‌های لاستیک می‌شوند. محصول موجود در سایت ما، آرامش کابین و دقت فرمان‌دهی را به حالت کارخانه‌ای بازمی‌گرداند.

علائم خرابی بلبرینگ چرخ جلو ال 90

1. صدای زوزه (Humming Noise): صدایی که با افزایش سرعت (معمولاً بالای 60 کیلومتر) شروع شده و با پیچیدن فرمان به چپ یا راست تغییر می‌کند.
2. لرزش غیرعادی غربیلک فرمان: ناشی از لقی ساچمه‌های داخلی بلبرینگ.
3. داغ شدن غیرطبیعی رینگ جلو: که نشان‌دهنده اصطکاک شدید فلز روی فلز در داخل کنس بلبرینگ است.
4. روشن شدن چراغ ABS: به دلیل خرابی رینگ مغناطیسی یا نفوذ گرد و غبار به داخل محفظه بلبرینگ.