بلبرینگ چرخ جلو 405
بلبرینگ چرخ جلو تقویتشده مخصوص خانواده پژو 405، پارس و سمند. این قطعه با بهرهگیری از تکنولوژی ساچمههای دو ردیفه، وظیفه ایجاد چرخش روان چرخهای جلو و تحمل فشارهای وارده از سوی سیستم تعلیق و ترمز را بر عهده دارد. تولید شده از فولاد آلیاژی سختکاری شده، این بلبرینگ در برابر حرارت بالای ناشی از ترمزگیریهای شدید مقاوم بوده و از قفل شدن ناگهانی چرخ جلوگیری میکند.
مشخصات فنی و ویژگیها
- مناسب برای: پژو 405 (GLX و SLX)، پژو پارس (ساده، ELX و TU5)، سمند (LX، EF7) و دنا.
- ساختار: دو ردیفه (Double Row) با قابلیت تحمل بارهای شعاعی و محوری سنگین.
- متریال: فولاد با گرید بالا (High-Carbon Steel) جهت جلوگیری از خوردگی و پدیده خستگی فلز.
- آببندی: مجهز به کاسهنمدهای فلزی/لاستیکی پیشرفته جهت حفظ گریس و جلوگیری از ورود گرد و غبار.
- روانکاری: پر شده با گریس مخصوص نانو با غلظت بالا، مقاوم در برابر تبخیر و سفت شدن.
چرا کیفیت بلبرینگ جلو در خانواده 405 حیاتی است؟
خودروهایی مثل 405 و سمند به دلیل داشتن موتورهای نسبتاً سنگین، فشار زیادی به اکسل جلو وارد میکنند. بلبرینگهای متفرقه و بیکیفیت در اثر حرارت دیسک ترمز، گریس خود را از دست داده و دچار "زوزه کشیدن" میشوند. لقی در بلبرینگ چرخ جلو باعث میشود زاویه چرخ تغییر کرده و علاوه بر لاستیکسایی شدید، باعث لرزش فرمان در سرعتهای بالا شود. محصول موجود در سایت ما، آرامش و سکوت کابین شما را تضمین میکند.
علائم خرابی بلبرینگ چرخ جلو 405
- صدای زوزه (خرخر): صدایی که با افزایش سرعت خودرو بلندتر میشود و در پیچها تغییر فرکانس میدهد.
- لرزش فرمان: احساس ارتعاش غیرطبیعی زیر دستان راننده در جادههای صاف.
- لق زدن چرخ: احساس عدم پایداری خودرو در سرعتهای بالا (گیجی فرمان).
- داغ شدن بیش از حد توپی چرخ: ناشی از اصطکاک زیاد به دلیل خرابی ساچمههای داخلی.
دیدگاه ها
