0
فولی هرزگرد دینام EF7 نوع C بلبرینگ OEM
ارسال از روز کاری
هرزگرد دینام نوع C مخصوص موتورهای ملی (EF7)؛ طراحی شده برای استفاده در خودروهای سمند، دنا و دنا پلاس. این قطعه با بهرهگیری از بلبرینگ OEM (تامینکننده خط تولید)، بالاترین استاندارد را در چرخشهای پرسرعت دارد. بدنه پلیمری مقاوم و بلبرینگ تقویتشده در این محصول، از لرزش تسمه و صدای سوت جلوبندی موتور جلوگیری کرده و عمر مفید تسمه دینام را به طور محسوسی افزایش میدهد.
مشخصات فنی و ویژگیها
- مناسب برای: سمند LX با موتور EF7، دنا، دنا پلاس و سورن با موتور ملی.
- نوع هرزگرد: مدل C (مطابق با نقشه فنی سیستم تسمه موتور EF7).
- بلبرینگ: مدل OEM با گرید A، دارای ساچمههای کرومفولاد جهت کارکرد بیصدا در دمای بالای 100 درجه.
- متریال فولی: پلیمر فشرده ضدسایش (Glass Fiber Reinforced) جهت جلوگیری از خوردگی لبهها.
- آببندی: دارای شیلد فلزی دوطرفه (ZZ) یا پلاستیکی (2RS) جهت جلوگیری از ورود گرد و غبار به داخل بلبرینگ.
چرا بلبرینگ OEM در موتور EF7 اهمیت حیاتی دارد؟
موتور EF7 دارای سیستم تسمه پیچیدهای است و هرزگرد نوع C نقش کلیدی در حفظ تنش (Tension) استاندارد تسمه ایفا میکند. استفاده از بلبرینگهای متفرقه در این قطعه باعث میشود پس از مدت کوتاهی، هرزگرد دچار "لقی" شده و صدای "زوزه" یا "سوت" تولید کند. بدتر از آن، گریپاژ کردن هرزگرد میتواند منجر به پاره شدن تسمه دینام و در موارد شدید، تداخل با تسمه تایم و وارد آمدن خسارت سنگین به موتور شود. هرزگرد عرضه شده در سایت ما با بلبرینگ OEM، پایداری و امنیت موتور شما را تضمین میکند.
علائم خرابی هرزگرد دینام EF7
- صدای "سوت" یا "خرخر": که با گاز دادن خودرو شدت آن تغییر میکند.
- لرزش تسمه دینام: مشاهده نوسان غیرطبیعی در مسیر حرکت تسمه.
- سفت شدن یا پلهپله شدن فرمان: به دلیل تاثیر لقی هرزگرد بر عملکرد پمپ هیدرولیک (که با همین تسمه میچرخد).
- داغ شدن بیش از حد فولی: نشانه خشک شدن گریس داخلی بلبرینگ و اصطکاک شدید.
