0
بلبرینگ کلاج پیکان
ارسال از روز کاری
بلبرینگ کلاچ اصلی مخصوص خانواده پیکان، آردی و روآ. این قطعه حیاتی در سیستم انتقال قدرت، وظیفه فشردن شاخکهای دیسک و آزاد کردن صفحه کلاچ را بر عهده دارد. ساخته شده از فولاد سختکاری شده با ساچمههای دقیق، این بلبرینگ مقاومت فوقالعادهای در برابر گرمای حاصل از اصطکاک داشته و از سفت شدن پدال کلاچ و ایجاد صدای اضافی در هنگام تعویض دنده جلوگیری میکند.
مشخصات فنی و ویژگیها
- مناسب برای: پیکان، پیکان وانت، پژو RD، پژو ROA و وانت مزدا 1600.
- متریال: بدنه فولادی تقویتشده با گریس نسوز داخلی جهت کارکرد طولانیمدت.
- طراحی: لبههای صیقلی جهت کاهش سایش روی فنر خورشیدی دیسک کلاچ.
- دوام: پایداری در برابر فشارهای پیاپی در ترافیکهای شهری و بارهای سنگین (مخصوص وانت).
- مزیت: حرکت روان روی شفت گیربکس و کمک به درگیری نرم کلاچ بدون لرزش.
چرا کیفیت بلبرینگ کلاچ در پیکان اهمیت مضاعف دارد؟
در خودروی پیکان، به دلیل مکانیکی بودن سیستم کلاچ، تمام فشار پای راننده مستقیماً به این بلبرینگ منتقل میشود. بلبرینگهای بیکیفیت به سرعت دچار "خشکی ساچمه" شده و باعث میشوند کلاچ زیر پا "پلهپله" یا بسیار سفت شود. محصول عرضه شده در سایت ما، با ضمانت کارکرد بیصدا، از خوردگی زودرس شاخکهای دیسک کلاچ جلوگیری کرده و هزینههای تعمیرات گیربکس را به شدت کاهش میدهد.
علائم خرابی بلبرینگ کلاچ پیکان
- صدای "سوت" یا "خرخر": زمانی که پا را روی پدال کلاچ میگذارید، صدایی شنیده میشود که با رها کردن پدال قطع میگردد.
- سفت شدن پدال کلاچ: نشانه خشک شدن گریس داخلی بلبرینگ یا گریپاژ کردن آن روی شفت.
- لرزش پدال کلاچ: هنگام کلاچگیری، لرزش خفیفی زیر پا حس میشود.
- بد جا رفتن دندهها: به دلیل عدم جداسازی کامل صفحه کلاچ توسط بلبرینگ فرسوده.
